关于区域经济协同发展成效与战略思考

关于区域经济协同发展成效与战略思考

××协同发展已经取得了巨大的成效。从开始“谋思路、打基础、寻突破”,发展到“滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难”的攻坚阶段。在新形势下,××三地的区域经济要继续更好地服务这一重大国家战略。

一、××协同发展的巨大成效

××协同发展已历八年,进入成熟的协同阶段。八年来××协同发展的成效,可以总结为以下几点:

第一,坚持统一规划,形成协同发展的体制保障。××地区是率先探索自上而下结合的制度和规划体系的地区。中央《××协同发展规划纲要》的审议通过,确定了顶层设计的总体方向,各地区把协同发展作为重要的历史性机遇期,实现优化区域发展格局、转换区域发展动力、拓展区域发展空间和改善区域发展环境的目标。

第二,××地区基本公共服务实现一体化发展的目标。××协同发展以来,××地区在公共教育、医疗卫生、劳动就业、社会保险和公共文化体育等方面均取得了显著成就。特别是基础教育领域,推动××优质中小学、幼儿园与××的学校开展跨省域合作办学;而在医疗方面,××与×××、××等地区医疗卫生合作项目有效运转;另外在公共文化服务、群众文化活动、演出艺术发展等领域实现资源互通共享。

第三,通过牵住疏解××非××功能这一“牛鼻子”,不断调整空间结构,改善空间环境,有效缓解了×ד大城市病”等突出问题。特别是××年,在党中央的领导下制定实施了××非××功能疏解的新方案,加快构建疏解激励约束政策体系,使××非××功能疏解取得突破性进展。

第四,在产业、交通和生态环保这三大先行领域取得突出进展。产业转移和分工。××产业梯度转移和协同发展的核心是××与××的产业对接。一系列制度安排保障了产业转移的有序进行。例如,《××产业转移指南》规划打造了××个专业化产业转移承接平台;《××协同发展产业转移对接企业税收收入分享办法》等文件较好地解决了三地政府利益分配的问题。交通综合网络。突出表现在轨道交通方面,“轨道上的××”初步形成并不断发挥作用,基本形成了以“××—××—×”为核心的×小时通勤圈。生态环境治理。××在环境污染治理和生态协同共治方面收效显著。××年×月,××同步施行《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》,这是三地针对大气污染防治在生态环境地方立法上的首次

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