市道路交通安全问题专项整治工作方案

投稿用户 • 2024年5月5日 pm7:57 • 范文大全 • 阅读 20

市道路交通安全问题专项整治工作方案
　　　　根据省道安办《关于挂牌整治XX市道路交通安全问题的通知》（粤道安办〔2023〕44号）和《XX市人民政府办公室关于印发XX市道路交通安全问题整治工作总体实施方案的通知》（揭府办〔2023〕24号）等文件精神，从2023年5月24日起，省道安办对XX市道路交通安全问题开展为期12个月的挂牌整治，XX市道安办对我市道路交通安全问题开展专项督办。为全面整治我市交通秩序，增强整治工作的时效性和针对性，彻底扭转道路交通安全严峻形势，切实解决我市事故风险较高、道路安全隐患突出、重点车辆和驾驶人隐患存量较多、农村地区秩序管理不到位、重点违法整治不到位等问题，市政府决定从5月24日起，在全市范围内开展为期12个月的道路交通安全问题专项整治工作。为确保如期完成专项整治工作，结合我市实际，特制定本方案。
　　　　一、整治目标
　　　　通过开展为期12个月的道路交通安全问题专项整治工作，聚焦“人、车、路、企”突出风险隐患，切实推动我市道路交通安全形势明显好转，实现全市道路交通事故起数、死亡人数同比下降10%以上，较大道路交通事故起数同比下降，“三超一疲劳”、无牌无证、酒驾醉驾等重点交通违法行为查处量同比上升10%以上，不发生重特大道路交通事故，即“两降、一升、一个不发生”的总体工作目标。道路隐患整改方面，14处部、省、市、县四级督办治理重点隐患路口路段和国道324线、省道237线道路隐患年底前全部完成治理，发生在无中央隔离和路侧防护路段的国省道交通事故比例同比下降5%；重点车辆治理方面，“两客一危”和重型货车、重型挂车、面包车检验率、报废率以及重点驾驶人审验率、换证率、满分学习率均保持在XX市中等以上水平；农村交通安全管理方面，实体化运作“两站两员”，推动农村派出所参与道路交通安全管理工作，农村地区交通违法行为查处量和劝导量同比上升10%；重点交通违法整治方面，五类摩电违法行为查处量同比上升10%，摩电头盔佩戴率达70%以上，涉摩电交通事故死亡人数同比下降10%以上，货车超载违法查处量同比上升10%以上；宣传教育方面，持续开展交通安全宣传“八进”活动和三年宣教整治行动，强化事故和违法震慑作用，力争涉及未按规定使用安全带、安全头盔交通事故死亡人数和违法数量明显下降。
　　　　二、工作措施和任务分工
　　　　（一）推进道路交通安全综合治理。
　　　　高位部署推动道路交通安全问题专项整治工作，全面落实上级有关文件要求，专项整治期间，市政府成立XX市道路交通安全问题专项整治工作领导小组，组长由林建文（市长）担任，副组长由吴邓文（市委常委、常务副市长）、陈泓铎（副市长、市公安局局长）、王粉娟（副市长）担任，成员由市政府办公室、市委宣传部（市文明办）、市公安局相关负责人和市教育局、财政局、住房城乡建设局、交通运输局（公路事务中心）、应急管理局、市场监管局、城管执法局等部门以及各乡镇人民政府、街道办事处、农场主要负责人担任。领导小组下设整治办公室（与市道安办联合办公），办公室主任由陈泓铎（副市长、市公安局局长）兼任，副主任由谢文源（市政府办公室副主任）、詹洪壁（市公安局党组成员）兼任。整治办抽调宣传、公安、交通运输、应急管理、城管执法、教育、市场监管、住房城乡建设等部门各1位分管负责人和1名业务骨干成立工作专班，集中办公开展具体整治工作。各乡镇人民政府、街道办事处、农场要参照市的做法，强化组织领导，确保各项工作落到实处。
　　　　市整治办负责做好统筹、组织、协调工作；市道路交通安全工作联席会议成员单位要按照职责分工，落实整治工作的具体机制、责任人员和经费保障。
　　　　责任单位：市道交联成员单位，各乡镇人民政府、街道办事处、农场（以下事项均须各乡镇人民政府、街道办事处、农场落实，不逐项列出）。
　　　　（二）提升道路安全防护水平。
　　　　1．开展重点路段隐患排查治理。由市政府牵头，组织交通运输、公路、公安等职能部门做好道路交通安全隐患排查整治工作，合理安排财政预算，保障隐患治理工作落到实处。对市道安办每季度下发的道路交通安全隐患进行治理，同时，大力推动14处部、省、市、县四级督办重点隐患路段路口治理工作，其中：部级督办1处、省级督办1处、市级督办2处、县级督办10处（具体见附件3），按照“一点一方案”的要求于年底前全部完成治理。
　　　　责任单位：市交通运输局、公路事务中心、公安局、住房城乡建设局、城管执法局。
　　　　2．开展国省道隐患专项治理。持续深入实施公路安全生命防护工程，针对国道324线、省道237线存在的道路隐患开展治理工作，针对全市国省道路侧防护栏、中央隔离栏、照明设施缺失、开口过多、标志标线不完善等问题开展一轮全面排查；针对近3年发生亡人事故的37处国省道交通安全设施缺失路段，落实路侧防护和中央隔离设施，增加警示灯和警示标志，切实消除道路安全风险。
　　　　责任单位：市交通运输局、公路事务中心、公安局。
　　　　（三）强化重点车辆源头治理。
1．全面清理重点车辆和重点驾驶人隐患。完善重点车辆和驾驶人风险隐患管控机制，落实源头隐患清零制度。运用大数据平台，定期分析重点车辆和重点驾驶人存量隐患，严格落实预警机制，持续强力清除重点车辆逾期未检验、逾期未报废、多次违法未处理以及重点驾驶人逾期未审验

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